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多孔玄武岩沥青混合料的设计与体积指标分析
Analysis on the design of asphalt mixture with porousaggregates and the index of its volume
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]内蒙古自治区老集高速公路建设管理办公室,内蒙古呼和浩特010020 [2]山东省交通科学研究所
年 份：2006
期 号：1
起止页码：1-3
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：多孔玄武岩吸水率较大,同样吸收沥青也较大,从而对混合料配合比设计、质量控制和使用性能都产生很大的影响。对多孔玄武岩进行马歇尔法和Superpave旋转压实仪法进行设计,两种方法设计的最佳沥青含量差别较大,通过比较,得出如何采用马歇尔法对混合料进行设计和现场控制。同时,对混合料理论最大相对密度和矿料间隙率的计算进行了比较,以便于混合料的质量控制。
关 键 词：多孔玄武岩 马歇尔法 SUPERPAVE法 理论最大相对密度 矿料间隙率 空隙率
分 类 号：U414.11] U414.75
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