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期刊文章详细信息

排队论在计算城市快速公交车站停车位数量的应用    

Application of Queuing Theory to calculate number of BRT parking space

  

文献类型:期刊文章

作  者:周再玲[1] 石红文[2] 吴梦[1] 常军乾[3]

机构地区:[1]广州市地下铁道设计研究院,广州510010 [2]广州市交通委员会,广州510030 [3]铁道部标准计量研究所运输包装检验站,北京100081

出  处:《铁路计算机应用》

年  份:2006

卷  号:15

期  号:2

起止页码:41-44

语  种:中文

收录情况:AJ、CSA、CSA-PROQEUST、IC、INSPEC、UPD、普通刊

摘  要:在快速公交系统设计中,需要计算合理停车位的数量,以保证公交的快速通行。分析快速公交车流到达的情况,运用排队系统理论计算车辆到达停靠站的概率,运用相关指标对不同数量停车位的使用情况进行评判,选取合理解。

关 键 词:快速公交 排队系统  停车位 应用  

分 类 号:U231.92]

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同被引文献:

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