文献类型：期刊文章

作　　者：张志祥[1] 吴建浩[2]

机构地区：[1]东南大学交通学院,江苏南京210096 [2]江苏省交通科学研究院,江苏南京210017

出　　处：《中国公路学报》

年　　份：2006

卷　　号：19

期　　号：2

起止页码：31-35

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2006209882512)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了评价掺有再生沥青路面(RAP)材料的沥青混合料的疲劳性能,以及不同RAP材料用量对沥青混合料疲劳性能的影响,进行了室内再生沥青混合料疲劳试验研究。疲劳试验中采用了沥青路面表面层沥青混合料,选用了间接拉伸(IDT)强度试验和半圆弯曲(SCB)疲劳试验方法,进行了RAP材料质量分数分别为0%、10%、20%和30%的疲劳试验。试验结果表明:沥青混合料中RAP材料质量分数小于20%时,对沥青混合料疲劳性能影响不大,而RAP材料质量分数为30%时,疲劳性能明显下降。初步建议了表层沥青混合料合适的RAP材料质量分数不宜超过20%。

关 键 词：道路工程 再生沥青混合料 试验研究  疲劳性能  表层沥青混合料  

分 类 号：U414.1]