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期刊文章详细信息

无碴轨道桩板结构路基离心模型试验研究    

Centrifugal Model Test of Pile-plank Subgrade for Ballastless Truck

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈睿[1] 蒋关鲁[1] 魏永幸[2]

机构地区:[1]西南交通大学道路与铁道工程系,成都610031 [2]铁道第二勘察设计院,成都610031

出  处:《铁道建筑技术》

年  份:2006

期  号:1

起止页码:1-4

语  种:中文

收录情况:RCCSE、普通刊

摘  要:通过无碴轨道桩板结构路基的离心模型试验,研究了桩板结构路基的沉降特性以及桩土相互作用。研究结果表明桩板结构路基施工完成放置5个月后路基面沉降结束,基本达到稳定,通车运营12个月后路基面稳定;桩板结构路基的桩基属于长径比较大的钻孔灌注嵌岩桩,其荷载传递具有摩擦型桩的特性。

关 键 词:无碴轨道 桩板结构路基 沉降

分 类 号:U213.244]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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