文献类型：期刊文章

作　　者：彭辉[1] 徐志修[1] 周文华[2]

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]淮海工学院数理科学系,江苏连云港222006

出　　处：《铁道工程学报》

年　　份：2006

卷　　号：23

期　　号：1

起止页码：15-18

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究目的:城市轨道交通监控系统是运营阶段管理工作的核心,其监控范围的广度和深度直接影响轨道交通运营质量。目前国内的监控系统,关键设备和技术大都从国外全盘引进,很不经济,也造成了隐患。实现监控系统国产化势在必行。研究方法:本文在分析国内外城市轨道交通运营安全现状的基础上,提出了利用通信、计算机控制技术和人工智能技术,建立城市轨道智能运输系统的基本构想,并进一步提出城市轨道交通智能综合监控系统的设计框架。分析该综合监控系统的内涵、逻辑框架、结构信息流、物理框架和接口技术。研究结果:跟现有的监控系统相比,智能综合监控系统具有监测范围广、分工明确、实现集中化管理、一体化协调运作和智能化管理的特点,充分体现了以人为本的理念。研究结论:对于今后国内的城市轨道交通监控系统的建设具有科学的指导意义。

关 键 词：城市轨道交通 智能综合监控系统  设计  

分 类 号：U121[交通运输类]