文献类型：期刊文章

作　　者：赵侠[1] 傅建[1] 余玲[1] 万长东[2]

机构地区：[1]西华大学材料科学与工程学院,四川成都610039 [2]西华大学交通与汽车工程学院,四川成都610039

出　　处：《锻压技术》

年　　份：2006

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：15-17

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：金属薄板成形的数值模拟技术在汽车覆盖件生产及其模具设计制造中起着十分重要的作用。数值模拟技术的广泛应用可以帮助模具设计人员显著地减少模具开发时间、试模周期和费用。为此,详细介绍了应用Dy-naform软件模拟覆盖件成形过程的一般步骤,并以某汽车覆盖件的拉深为例,对其成形过程进行了数值仿真。通过对模具零件的运动、板料的成形,以及板料厚度的变化,应力应变分布,成形极限预测等结果的分析,进一步弄清了板料形状,压料筋布置以及压边力大小等工艺参数对汽车覆盖件质量的影响。在案例分析的基础上,针对覆盖件坯料拉深过程中可能出现的起皱现象,给出了相应的拉深工艺优化和模具方案优化。

关 键 词：汽车覆盖件 板料成形 数值模拟 DYNAFORM

分 类 号：U466]