期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]爱德森(厦门)电子有限公司,361001
年 份:1996
卷 号:18
期 号:1
起止页码:23-26
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX1992、ZGKJHX、核心刊
摘 要:涡流检测中,被检工件影响线圈阻抗(或感应电压)的因素很多,如:金属工件的材质、缺陷形状、电导率σ、磁导率μ以及在役检测中的工况(如管道的支撑板、飞机铝蒙皮)和检测探头的晃动、提离等都会对涡流信号产生影响.根据不同检测任务,这些作用参数有的必须被检测并计算出来,有的则视为干扰信号,必须予以剔除.为达到这一目的,在涡流检测中就需增加鉴别信号手段,以便获得更多的试验变量,抑制多种干扰因素影响,提高检测的分辨率与可靠性,对被检工件作出正确评价.多频涡流检测是实现多参数检测的有效方法,它是1970年由美国科学家Libby首先提出的。
关 键 词:涡流检测 多频涡流检测 原理
分 类 号:TG115.28] TB302.5]
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