文献类型：期刊文章

作　　者：樊福梅[1] 梁平[2] 吴庚申[2]

机构地区：[1]广东省电力工业学校动力科,广州510640 [2]华南理工大学电力学院动力系,广州510640

出　　处：《核动力工程》

年　　份：2006

卷　　号：27

期　　号：1

起止页码：85-89

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2006209882319)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：汽轮机转子是汽轮机故障预测及诊断问题的一个重要方面。利用振动信号或状态量对设备进行诊断,是设备故障诊断中最有效、最常用的方法。本文在Bently实验台上进行了实验,模拟电站汽轮机转子的不对中、不平衡、碰摩和轴承松动4种故障的振动过程。根据汽轮机故障的分形特征,采用分形盒维数方法进行了不同故障试验数据的分形盒维数研究计算。结果表明:碰摩状况下的轴心轨迹最为混乱且呈现雪花状,其对应的分形盒维数也最大;不平衡时的轴心轨迹较为平滑,其对应的分形盒维数最小;不对中故障及松动故障的分形盒维数居中。因此,分形盒维数在进行汽轮机转子故障类型诊断时有更好的区分度。

关 键 词：分形 分形盒维数  汽轮机转子 振动 故障诊断

分 类 号：TK2]