文献类型：期刊文章

作　　者：向红艳[1] 朱顺应[2]

机构地区：[1]重庆交通学院交通运输学院,重庆400074 [2]武汉理工大学交通学院,湖北武汉430070

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：交通部应用基础基金项目(200331981408)

年　　份：2006

卷　　号：23

期　　号：1

起止页码：116-119

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：基于自动控制理论,文章提出一种路段短时交通量的动态预测算法。以历史交通量观测数据为输入,下一时刻交通量预测值为输出,构造了单输入单输出的离散时间动态系统,设计了反馈控制回路和自适应PID控制器对预测结果进行修正。实例分析表明,该算法能较快跟踪交通量的变化,实时修正算法,能实现时间和空间上的移植。

关 键 词：动态预测  交通量 短时  自适应控制

分 类 号：U491.14[物流管理与工程类]