文献类型：期刊文章

作　　者：王云芳[1] 尹风利[2] 史德清[1] 杨金荣[1] 孔瑛[1]

机构地区：[1]中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室,山东东营257061 [2]中国石化集团胜利石油有限公司胜利采油厂工艺研究所,山东东营257051

出　　处：《石油化工》

基　　金：中国石油天然气集团公司石油科技中青年创新基金项目(03E7025)

年　　份：2006

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：94-99

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2006099733345)、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综述了车用燃料油吸附法深度脱硫的技术及吸附机理,主要包括物理吸附脱硫、化学吸附脱硫、络合吸附脱硫和选择性吸附脱硫等。物理吸附是极性吸附,吸附剂对硫化物的选择性差,难以对燃料油进行深度脱硫;化学吸附能对燃料油进行深度脱硫,但吸附温度和吸附剂再生温度较高;络合吸附和选择性吸附脱硫技术操作条件温和、投资和操作费用低,能深度脱硫,可生产硫含量小于50μg/g的低硫车用燃料油,但目前吸附剂对含硫芳烃的选择性和容硫量还较低,不能满足工业应用的要求。

关 键 词：车用燃料油 脱硫  物理吸附 化学吸附 络合吸附 选择性吸附  

分 类 号：TQ028.15]