期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海海事大学物流工程学院激光应用研究室
基 金:交通部重点科研项目(86-06-J);上海市重点学科建设项目(T0601)
年 份:2005
卷 号:30
期 号:12
起止页码:88-90
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2006049664233)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:基于齿轮疲劳强度和耐磨性要求,激光淬火相当于常规淬火的“当量硬化层深度”远远超过激光淬火实际有效硬化层深度,由此提出激光淬火当量硬化层深的概念及其经验计算公式。
关 键 词:齿轮 激光淬火 当量硬化层深度
分 类 号:TG156.99] TG162.73]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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