期刊文章详细信息
沥青混合料最大理论相对密度确定方法的探讨
Research of the Computing Methods of the Theoretical Maximum Specific Gravity of Bituminous Mixtures
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090 [2]北京路桥路兴物资公司,北京100076
年 份：2005
卷 号：19
期 号：6
起止页码：49-54
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：沥青混合料的最大理论相对密度直接决定了沥青混合料的体积特性,从而间接决 定了混合料的路用性能,现有的试验规程中最大理论相对密度的确定方法有两种:计算法和实 测法;新的施工技术规范JTG F40-2004结合Superpave设计方法进行了相应的调整,但是 不同的确定方法之间存在着较大的差异,通过几种不同确定方法的对比分析,建议采用基于实 测法的有效密度法;当实测条件不具备时,推荐了相应的计算方法。
关 键 词：沥青混合料 最大理论相对密度 计算法 实测法 有效密度法
分 类 号：U414]
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