文献类型：期刊文章

作　　者：张志荣[1] 冉景煜[1] 张力[1] 蒲舸[1]

机构地区：[1]重庆大学能源与环境研究所,重庆400030

出　　处：《重庆大学学报（自然科学版）》

基　　金：重庆市自然科学基金项目(2003-7956)

年　　份：2005

卷　　号：28

期　　号：11

起止页码：97-100

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：文中深入分析了在发动机CFD瞬态分析中的4类动态网格划分技术:弹性平滑方法、动态层方法、局部重划方法和ALE方法.在此基础上,研究分析了发动机CFD瞬态分析中动态网格划分技术的改进措施,提出了基于有限容积法的组合式动态网格技术更为适合发动机CFD瞬态分析中动态网格划分.最后,文中还以屋顶式双气门发动机为例进行了二维动态网格划分,并且运用基于有限容积法的组合式发动机动态网格技术方法实现了切向进气道发动机进气过程的三维瞬态数值模拟,得到了与实验观察相一致的结果.

关 键 词：发动机  CFD 动网格

分 类 号：TK402]