期刊文章详细信息
固体发动机燃烧室壳体／绝热层界面脱粘类型及解决的技术途径 ( EI收录)
ANALYSIS AND PREVENTATIVE OF DEBONDS BETWEEN CASE AND INSULATION IN SOLID ROCKET MOTORS
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海新风化工研究所
年 份：1996
卷 号：17
期 号：1
起止页码：89-91
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1992、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：界面粘接是固体发动机装药结构完整性的重要条件、通过对发动机燃烧室壳体／绝热层界面粘接进行的研究，指出燃烧室在绝热层整体粘贴中常见的四种脱粘类型。对各类脱粘原因通过抽样色谱分析、无损检测或解剖作了验证，提出解决脱粘问题的具体技术途径。研究结果表明，这些技术措施在发动机装药研制中取得较好的效果。
关 键 词：固体推进剂 火箭发动机 壳体 壳体粘接药柱
分 类 号：V435.22]
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