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合脂空芯生产汽车变速器壳体
The Synthetic Fatty Acid-bonded Sand Core for Casting Gearbox Hull
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]沈阳齿轮厂
年 份：1989
期 号：5
起止页码：10-11
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1992、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、ZGKJHX、核心刊
摘 要：汽车变速器壳体具有结构复杂、曲面较多、壁薄等特点,其内腔的形成一般都采用合脂砂制作的实心整体芯。由于合脂砂的透气率低、发气量大,使砂芯的烘干时间较长,生产中铸件经常产生呛火、气孔等缺陷。浇注后,芯砂的残留强度较高、溃散性差,铸件清理困难。为此,生产中我们采用合脂砂。
关 键 词：汽车 变速器 壳体 合脂空芯 铸造
分 类 号：U463.212]
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