期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]南京航空航天大学自动控制系
年 份:1996
卷 号:28
期 号:4
起止页码:481-486
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、普通刊
摘 要:综合TF/TA是新一代低空突防技术,TF/TA最优航迹的计算是其控制系统的核心。文中提出了一种新的综合TF/TA最优航迹算法,它用动态规划和树型搜索相结合的方法,实时计算综合TF/TA最优航迹。算法考虑了飞机机动能力的约束,使最优航迹在不需要平滑处理时就是一个可实现航迹。另外还考虑了威胁的影响,使最优航迹能有效地进行威胁回避。计算结果表明,所得的最优航迹具有综合地形跟踪/回避和威胁回避的能力。
关 键 词:地形跟踪 地形回避 动态规划 航迹优化
分 类 号:V249.122.6]
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