文献类型：期刊文章

作　　者：刘克格[1] 阎楚良[1] 张书明[1]

机构地区：[1]北京机械结构强度研究中心,北京100083

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50135010)

年　　份：2005

卷　　号：35

期　　号：6

起止页码：660-664

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以战斗类飞机和运输类飞机主起落架为例,通过飞行实测获得起落架在实际工作过程中的载荷-时间历程(即实测载荷谱),并利用M iner准则对其疲劳寿命进行了估算。计算结果表明:战斗类飞机和运输类飞机起落架在着陆滑行段所造成的损伤分别占各自总损伤的75%以上和60%以上,运输类飞机在着陆瞬间撞击对起落架所造成的损伤约占总损伤的40%。通过分析战斗类飞机和运输类飞机的起落架疲劳损伤特点,为其可靠性设计和结构优化设计等提供了重要依据。

关 键 词：航空器结构力学  起落架 疲劳损伤  实测载荷谱  Miner准则  

分 类 号：O346.2]