文献类型：期刊文章

作　　者：庞明宝[1] 魏连雨[1]

机构地区：[1]河北工业大学土木学院交通运输系,天津300132

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：河北省教育厅重点科研课题资助项目(2002268)

年　　份：2005

卷　　号：22

期　　号：10

起止页码：158-162

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：研究政府和运输企业、物流企业博弈情况下物流线路网络容量最优设置问题。运用系统分析和博弈理论,通过对政府从宏观角度进行物流线路网络规划、建设与管理,运输与物流企业从企业微观角度进行物流线路优化调度的目标与博弈过程研究,建立上层政府追求系统广义物流费用最小化,下层企业追求自身企业费用最小化均衡配流的两级Stackelberg模型,具体优化采用基于ANN的优化计算、非线性规划灵敏度分析和多目标决策置换率相结合的综合仿真,例子仿真计算显示采用双层规划进行物流线路容量最优设置思想方法的正确性与可行性。

关 键 词：双层规划  广义费用  物流 人工神经网络

分 类 号：F540.32]