文献类型：期刊文章

作　　者：朱代武[1]

机构地区：[1]中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307

出　　处：《交通运输工程学报》

基　　金：四川省自然科学基金项目(2003B051)

年　　份：2005

卷　　号：5

期　　号：3

起止页码：73-76

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：2006039644199)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了预防航空器在低空空域飞行中发生相撞,根据空中交通管理规则的飞行间隔规定,采用速度矢量三角分析法,分析了避免冲突的基本条件,确定了航空器B与航空器A的速度矢量关系,提出了调整速度和改变航向两种解决方法,推导出速度和航向改变量的计算公式。通过系统演算和DRS-98型雷达管制模拟机的验证表明,在任何情况下都能够使用改航法避让飞行冲突,航空器之间的距离和航向差越大,航向的改变量就越小;当航空器之间的距离大于6倍的飞行间隔时,应当使用调速法避让飞行冲突,这样航空器可以继续保持原定的飞行航线。

关 键 词：空中交通管理 空域管理 低空空域 飞行冲突 飞行间隔 冲突避让  

分 类 号：V355]