文献类型：期刊文章

作　　者：冯增铭[1] 孟繁忠[2] 李纯涛[1]

机构地区：[1]吉林大学机械科学与工程学院,长春130025 [2]吉林大学链传动研究所,长春130025

出　　处：《上海交通大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50275062);机械工业技术发展基金资助项目(99JA0002)

年　　份：2005

卷　　号：39

期　　号：9

起止页码：1427-1430

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效应的影响.试验结果表明,新型齿形链的啮合机制可以减小多边形效应的影响和减小链传动的磨损.

关 键 词：新型齿形链 链轮 啮合机制  多边形效应 仿真分析  

分 类 号：TH132.45]