文献类型：期刊文章

作　　者：林仁荣[1] 刘芳[2] 曹名洲[1] 杨锐[1]

机构地区：[1]中国科学院金属研究所,沈阳110016 [2]中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所,沈阳110015

出　　处：《金属学报》

年　　份：2005

卷　　号：41

期　　号：9

起止页码：958-962

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005459455435)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCI(收录号：WOS:000232503700011)、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000232503700011)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：制备了Fe-13Cr-6Al(原子分数,%)及用2%的Mo、Mn和Nb分别置换Fe-13Cr-6Al中的Cr,用0.5%和1%的Cu分别置换Fe-13Cr-6Al中的Al共6种合金.测试了各合金的阻尼性能和强度,通过金相观察和内应力分析研究了退火温度、冷却方式及合金元素对这两种性能的影响.结果表明:随着退火温度的升高,Fe-Cr-Al基阻尼合金阻尼性能升高,强度降低;随炉缓冷合金的阻尼性能高于水淬合金的阻尼性能,而前者的强度低于后者;0.5%Cu置换Al降低了位错与溶质原子之间的交互作用,但是提高了合金原子与基体原子的弹性交互作用,使合金的阻尼性能和强度都得到了提高.

关 键 词：Fe-Cr-Al基合金  阻尼性能 强度  内应力

分 类 号：TG113]