期刊文章详细信息
汽车荷载作用下挡土墙土压力计算方法的改进
Improvement of Pressure Calculation for Retaining Walls Under Car Load
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]青岛理工大学建筑设计研究院,山东青岛266033
年 份：2005
卷 号：35
期 号：5
起止页码：827-829
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、PROQUEST、RCCSE、WOS、ZGKJHX、ZMATH、ZR、核心刊
摘 要：阐述汽车荷载作用下挡土墙土压力的计算:现行计算方法把挡土墙路基上布置的汽车荷载,在有效范围内换算成等代均布土层厚度,计算挡土墙土压力。由于简化的假定条件,使计算结果产生较大的误差;改进的计算方法是通过解析分布长度和分布宽度的方法,计算出对挡土墙最不利的土压力,并用算例说明它的实用性。
关 键 词：挡土墙 汽车荷载 土层厚度 改进方法
分 类 号：U417.11]
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