文献类型：期刊文章

作　　者：周志峰[1] 蔡萍[1] 许嘉[1] 陈日兴[2]

机构地区：[1]上海交通大学仪器系自动检测研究所,上海200030 [2]上海大和衡器有限公司,上海201201

出　　处：《数据采集与处理》

年　　份：2005

卷　　号：20

期　　号：3

起止页码：338-341

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：给出经验模分解(Em p irica lm ode decom pos ition,EM D)步骤,提出了抑制边缘效应的次端点极值法,结合汽车动态称重信号的特点,应用该方法对实测轴重信号进行了EM D分解,并对轴重信号分解结果进行了分析。结果表明EM D方法对汽车动态称重信号的处理是有效的,车速≤30 km/h时最大偏差为5%。

关 键 词：动态数据处理  动态称重 经验模分解  边缘效应  

分 类 号：TN911.72]