文献类型：期刊文章

作　　者：王振报[1] 曲番[2] 陈艳艳[1]

机构地区：[1]北京工业大学交通研究中心,北京100022 [2]河北安居房地产开发集团公司,邯郸056001

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：北京市科技新星项目(H020821240120)

年　　份：2005

卷　　号：5

期　　号：4

起止页码：53-56

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立路段环境交通容量计算模型.考虑满足环境空气质量标准和保证路段的通行能力,本文主要考虑降低机动车污染物排放因子,并得出了相应的计算模型.最后对北京某路段环境交通容量进行初步计算分析.该模型的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考.

关 键 词：城市环境 环境交通容量  微观环境交通容量  污染物排放因子  

分 类 号：U491.92[物流管理与工程类]