文献类型：期刊文章

作　　者：朱自强[1] 陈迎春[1] 吴宗成[1] 陈泽民[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京100083

出　　处：《航空学报》

基　　金：航空科学基金(40A51044)资助项目

年　　份：2005

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：257-262

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005279197277)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：分析和讨论了高升力系统外形无黏和黏性流动的物理特征,表明了流动现象的复杂性和求解的艰难性。深入研究了二维和三维高升力外形空气动力数值模拟计算的雷诺平均N S(RANS)方程方法、计算结果、以及它们和实验数据的比较。二维结果表明压强分布、速度型等计算值和实验值吻合很好,但最大升力系数两者仍有差异。三维计算最大升力系数的结果与二维类似。还分析了影响计算结果的各种因素,包括计算网格、湍流模型、外形的几何模拟的逼真度等。特别指出了转捩模型研究对提高计算准确度的重要性。文中解释了研究高升力系统外型的数值模拟方法,以及同时发展能估算CLmax的工程半经验方法的重要性和迫切性。

关 键 词：高升力系统  数值模拟 设计和分析  

分 类 号：V211.3]