文献类型：期刊文章

作　　者：文少波[1,2] 蒋书运[1]

机构地区：[1]东南大学机械工程学院,南京211189 [2]南京工程学院车辆工程系,南京211167

出　　处：《机械设计与制造》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50175013);国家863高技术研究发展计划项目(2006AA05Z237);南京工程学院科研基金项目(KXJ07020)

年　　份：2010

期　　号：12

起止页码：82-84

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着世界能源危机和环境污染问题的日益严重,人们对汽车节能和减排的要求越来越高,采用储能飞轮进行汽车功率和能量的调节是一种有效的解决办法。近年来高强度的复合材料、低功耗磁轴承、先进的电力电子控制等一系列关键技术的发展,使得飞轮储能系统在汽车上的应用成为可能。详细介绍了飞轮储能系统的结构、原理和特点,总结了飞轮储能技术在汽车上的应用发展现状,指出了车用高速飞轮储能系统的应用存在的关键问题,为进一步研究提供参考。

关 键 词：飞轮储能系统 汽车节能 应用研究  FLYWHEEL energy  storage  system  study  关键技术的发展  飞轮储能技术 电力电子控制  污染问题  能源危机  解决办法  关键问题  复合材料  储能飞轮 高强度  低功耗  磁轴承 总结  展现  特点  

分 类 号：TH122] TH16