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期刊文章详细信息

偏曲轴少齿差行星减速器箱体的模态分析    

Mode analysis of eccentric crankshaft less tooth difference planetary gears reducer by finite element method

  

文献类型:期刊文章

作  者:戴红娟[1] 周红良[2]

机构地区:[1]淮海工学院机械工程学院,连云港222006 [2]连云港正大饲料有限公司,连云港222042

出  处:《机械设计与制造》

基  金:淮海工学院自然科学基金资助项目(Z2006024)

年  份:2010

期  号:12

起止页码:28-29

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:介绍了偏曲轴少齿差行星减速器的结构组成。将箱体模型导入到ANSYS软件中进行了有限元模态分析,得到固有频率及振型。振型分析的结果表明,箱底座的结构设计较合理,在轴承孔处增加的肋板使箱体在轴承座孔的局部区域的振幅减小。箱盖在轴承孔处局部区域振幅较大,结构设计有缺陷。在箱盖每个轴承座上方加上肋板,达到降低三环减速器整机的振动和噪音的目的。该研究对减速器模态分析设计以及为后续振动问题研究提供了理论参考。

关 键 词:偏曲轴  少齿差行星减速器 减速器箱体 有限元模态分析  finite  element  method  difference  结构设计  轴承座孔  轴承孔  三环减速器 ANSYS软件  振型分析 振幅  振动  箱盖  问题研究  区域  模型导入  肋板  局部  

分 类 号:TH122] TH16

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