期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
年 份:1995
卷 号:33
期 号:7
起止页码:10-13
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:微动摩蚀能引起一种或多种形式的破坏,如微动磨损、微动疲劳。微动量、滑移区域的大小与轮座的型式、轮毂刚度、法向力的大小等因素有关。试验表明,微动摩蚀可使构件的疲劳强度降低30%~80%,实物轮轴试验结果验证,车轴压装的裂纹或断裂都是由于微动摩蚀所致。在微动区域加保护层可有效地防止微动摩蚀。预处理工艺选择恰当,可使其疲劳强度提高50%,实物轴已装车运行40多万公里,情况良好。
关 键 词:车轴 故障 对策 机车 车辆 微动摩蚀
分 类 号:U260.331.1]
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