文献类型：期刊文章

作　　者：王哲[1] 龚晓南[1] 张玉国[2]

机构地区：[1]浙江大学岩土工程研究所 [2]中原工学院土木工程系,河南郑州450007

出　　处：《建筑结构学报》

基　　金：浙江省水利厅海堤结构优化设计资助项目(140301)。

年　　份：2005

卷　　号：26

期　　号：4

起止页码：123-129

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005389375522)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：大直径现浇混凝土薄壁筒桩为主要应用于软弱地基处理的一种桩型。筒桩的荷载传递机理不同于一般的灌注或沉管实心桩,筒桩的荷载传递机理的复杂性制约了筒桩承载理论的发展与工程应用,其工程设计方法至今仍处于半理论半经验的状态。本文采用按桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的计算方法,考虑土体强度沿深度线性变化的特性,并考虑大直径灌注筒桩土芯分担荷载以及筒桩与土芯内摩阻力发挥情况,采用一种桩内侧摩阻力、桩外侧摩阻力和桩端阻力共同传递荷载的模型,推导出一种沉管灌注筒桩的轴向荷载-沉降曲线的解析算式,并计算得到任意截面桩身轴力及内外侧摩阻力表达方程式。通过两个工程算例,验证本文公式的实用性。计算结果表明,土芯分担顶部荷载并提供内侧摩阻力,对提高承载力和减小沉降量都有贡献。

关 键 词：灌注筒桩  荷载-沉降曲线 荷载传递

分 类 号：TU473.1]