文献类型：期刊文章

作　　者：王涛[1] 张会明[1]

机构地区：[1]华东交通大学机电工程学院,江西南昌330013

出　　处：《机械工程与自动化》

年　　份：2005

期　　号：3

起止页码：79-81

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：目前对车辆智能减振控制的研究基本上是通过建立其数学模型,然后利用MATLAB软件仿真,得到设计的控制器的最终减振效果。然而通过这种方式设计出来的控制器,在实际的应用中控制效果有很大的差别。ADAMS是美国MDI公司开发的非常优秀的机械系统动力学仿真分析软件,现已广泛地应用于汽车、机械制造业等领域,用它建立的系统虚拟模型能更接近实际的物理模型,这为以后的物理样机试验提供了更为可靠的依据。通过该软件建立了汽车1/4的2自由度悬架虚拟模型,利用ADAMS/CONTROL控制模块与MATLAB接口进行联合仿真,结果证实了该方法的实用性及可行性,为汽车悬架减振性能的开发设计提供了一种有效的现代化手段。

关 键 词：MATLAB ADAMS 仿真系统 模糊控制器

分 类 号：TP391.9] U46[计算机类]