文献类型：期刊文章

作　　者：黄海波[1] 杨建军[1] 李开国[2] 何太碧[3]

机构地区：[1]四川省清洁汽车工程技术研究中心,四川成都610039 [2]重庆汽车研究所,重庆400000 [3]西华大学交通与汽车工程学院,四川成都610039

出　　处：《西华大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家科技部"十五"攻关项目(CNG汽车及加气站安全技术研究(2003BA408824)

年　　份：2005

卷　　号：24

期　　号：4

起止页码：17-20

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险评估需要,应用故障树分析模型,对可能引发爆炸燃烧顶事件的基本事件的重要度进行了定性分析。分析结果表明:燃气泄漏报警装置、通风装置和超压超温报警装置的工作可靠性,是削减加气站爆炸燃烧事故风险的关键控制点。

关 键 词：风险评估 CNG加气站 NN 险分析  失效模式和效应分析 故障树分析模型  

分 类 号：TK16]