期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]华南理工大学船舶与海洋工程系
年 份:1995
卷 号:23
期 号:10
起止页码:16-25
语 种:中文
收录情况:AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、INSPEC、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:本文以理想流体的势流理论为基础,建立高速双体船的数学模型。由于双体船每一片体长宽比L/B很大,兴波接近于线性理论,计算时在船体表面及自由表面布置Rankine源,采用线性自由表面条件,对片体方尾后自由表面作特殊边界处理[3],从理论上预报了高速双体船在不同Froude数,不同片体间距船宽比时,船体周围的流场分布,船体内、外侧表面的波形。
关 键 词:双体船 水波阻力 阻力 高速双体船 数值计算
分 类 号:U661.311]
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