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期刊文章详细信息

地铁车站基坑变形规律及施工控制方法    

The Deformation of Metro Foundation Pit and its Control Method

  

文献类型:期刊文章

作  者:李青林[1] 刘军[2] 贺美德[2]

机构地区:[1]北京市市政四建设工程有限责任公司,北京100037 [2]北京市市政工程研究院,北京100037

出  处:《市政技术》

年  份:2005

卷  号:23

期  号:4

起止页码:215-217

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:地下工程深基坑施工,基坑支护的稳定性监测在施工安全控制中具有极为重要的作用。根据北京某地铁车站基坑特点及施工方法,分析了支护桩顶位移、桩体位移及支撑轴力的变化特征,进一步阐述了施工中采用的控制方法。

关 键 词:控制方法  地铁车站 变形规律  深基坑施工 稳定性监测  地下工程  安全控制  基坑支护 施工方法  桩顶位移 变化特征  支撑轴力 桩体位移

分 类 号:U231.3]

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同被引文献:

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