文献类型：期刊文章

作　　者：黄新平[1]

机构地区：[1]塔里木农垦大学农机系

出　　处：《塔里木农垦大学学报》

年　　份：1994

卷　　号：6

期　　号：2

起止页码：105-107

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：气门间隙是指气门杆端部与摇臂端(顶置式发动机)之间的间隙。调整气门间隙通常的方法是,当一缸压缩行程上止点确定后,调整气门间隙时,用板手和螺丝刀松开摇臂上的锁紧螺母,用螺丝刀拧转调整螺钉,同时将厚薄规(其厚度与气门间隙值相等0.25～0.45mm)插入摇臂与气门杆之间,一面拧转调整螺钉,一面抽动厚薄规,当感到略有阻力时即可。调好后,用螺丝刀抵住螺钉,上紧锁紧螺母,抽出厚薄规并重复移动厚薄规以作检查。若不符合要求,还要重复上述过程。这种方法麻烦且速度慢,还需要专用的厚薄规。这里介绍一种调整气门间隙的新方法。该方法速度快,简便不需使用厚薄规。 1 基本理论推证 该方法的基本原理,主要利用了杠杆转动原理。如图—1,当摇臂沿箭头方向摆动时,摇臂头向下摆动一气门间隙的微小距离δ,摇臂尾必向上也同样摆动一相应的距离ε。若调整气门间隙时(无气门间隙的状态),只要将调整螺钉向上拧出ε的距离,则气门间隙δ即调整出来。下面进行推证。

关 键 词：气门间隙 气门杆端  摇臂端  间隙  农业机械

分 类 号：S220.7]