文献类型：期刊文章

作　　者：孙晓燕[1] 黄承逵[2] 孙保沭[3]

机构地区：[1]清华大学土木工程系,北京100084 [2]大连理工大学土木工程系,大连116023 [3]华北水利水电学院水利工程系,郑州450082

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：辽宁省交通科技重点资助项目(0101)

年　　份：2005

卷　　号：35

期　　号：3

起止页码：427-432

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005279197142)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：对国内外大量纤维布加固试验进行了分析计算,得到了钢筋混凝土矩形桥梁构件计算模式不定性系数的统计参数.讨论了钢筋锈蚀、混凝土强度、纤维布加固耐久性以及荷载等影响因素变化对既有桥梁结构承载力的影响,参考既有桥梁结构全寿命可靠度分析,确定了加固后既有桥梁锈蚀延迟期的长度.在国内外纤维片材加固混凝土结构的耐久性试验的基础上,提出在加固后可以不考虑纤维布材料的老化及其纤维布材料与混凝土粘结界面的退化,使加固后钢筋混凝土构件承载力极限状态可靠度分析得到简化.研究了加固后既有桥梁抗力计算方法,并结合一座实际桥梁工程进行了加固后可靠度计算.该方法具有一定的工程应用意义,可以作为既有桥梁加固评估的理论依据.

关 键 词：既有桥梁 纤维布 可靠度 加固  耐久性

分 类 号：U445.7]