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期刊文章详细信息

考虑路面不平度的汽车稳定性控制的研究  ( EI收录)  

An Investigation into Vehicle Stability Control with the Consideration of Road Surface Roughness

  

文献类型:期刊文章

作  者:徐延海[1]

机构地区:[1]西华大学交通与汽车工程学院,成都610039

出  处:《汽车工程》

基  金:西华大学博士科研基金项目(0323007)资助。

年  份:2005

卷  号:27

期  号:3

起止页码:330-333

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:考虑路面不平度对汽车稳定性的影响,建立了一个含路面不平度激励的14自由度的汽车动力学模型。在主动悬架技术的基础上,运用直接的反馈控制制定了提高汽车操纵稳定性的控制策略。利用该模型进行了汽车稳定性的仿真研究。与没有稳定性控制系统的仿真结果相比,该控制器的应用能够较好地改善汽车的稳定性。

关 键 词:汽车 稳定性控制 路面不平度 动力学模型 行驶速度  

分 类 号:U461.6]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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