文献类型：期刊文章

作　　者：陈以一[1] 王素芳[1] 王赛宁[2] 刘承宗[3] 陈友泉[4]

机构地区：[1]同济大学土木工程学院,上海200092 [2]博思格巴特勒(上海)有限公司,上海201613 [3]上海美建钢结构有限公司,上海201103 [4]浙江杭萧钢构股份有限公司,浙江杭州310003

出　　处：《建筑结构学报》

年　　份：2005

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：70-77

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2005279198168)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对H形梁翼缘与端板分别采用全熔透焊接和非全熔透焊接的节点进行了对比试验。选择板件宽厚比、端板厚度、翼缘板与端板平面的夹角等设计参数,对24个试件进行了单调加载试验,6个试件进行了反复加载试验。试验结果表明:节点无一例发生焊缝破坏,焊缝形式对连接的最大荷载、翼缘近焊缝端应变以及滞回性能等无明显影响;在以局部屈曲为主要控制模式进行设计的轻型门式刚架中,无论对单调静力荷载还是反复荷载,H形梁翼缘与端板的连接都可采用非全熔透焊接。

关 键 词：门式刚架 端板连接 节点性能  焊接结构  静力试验 滞回试验  H形梁  建筑结构

分 类 号：TU392] TU317