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期刊文章详细信息

高等级公路桥头软基真空联合堆载预压加固试验研究  ( EI收录)  

TESTING STUDY ON REINFORCING SOFT FOUNDATION OF HIGHWAY BRIDGE-HEAD BY VACUUM COMBINED WITH SURCHARGE PRELOADING

  

文献类型:期刊文章

作  者:朱建才[1] 陈兰云[2] 龚晓南[3]

机构地区:[1]浙江大学建筑设计研究院岩土工程分院,浙江杭州310012 [2]金华职业技术学院建筑工程系,浙江金华321017 [3]浙江大学岩土工程研究所,浙江杭州310027

出  处:《岩石力学与工程学报》

年  份:2005

卷  号:24

期  号:12

起止页码:2160-2165

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2005299225635)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:对浃里陈大桥桥头试验段的孔隙水压力、分层沉降、地表沉降、土体水平位移等现场监测结果进行了分析;分析结果表明:在真空联合堆载预压加固软基的过程中,由负超静孔隙水压力与正超静孔隙水压力叠加后产生的联合超静孔隙水压力相对较小,一般小于0,有利于路堤的快速堆载;能大幅预消除沉降,工后沉降量小于100mm,满足桥头软基工后沉降要求;影响区土体水平位移沿水平方向距加固区边界20m之外相对较小,沿深度方向,15m以下基本上无水平位移。真空预压的有效影响深度可以大于10m。对地基土体的加固效果进行了检验,检验结果表明,真空联合堆载预压加固后,土体的强度明显增强,加固效果明显。最后结合试验监测成果,对真空联合堆载预压加固软基机理进行了分析,给出了附加应力分布图。

关 键 词:土力学  真空联合堆载 超静孔隙水压力 地表沉降  水平位移  加固效果

分 类 号:TU472]

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同被引文献:

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