文献类型：期刊文章

作　　者：李志清[1] 胡瑞林[1] 吴礼舟[1] 熊野生[2] 戚萍[2] 徐华[2] 吉回照[3]

机构地区：[1]中国科学院工程地质力学重点实验室,北京100029 [2]湖北省孝襄高速公路建设指挥部,随州441300 [3]中铁十一局集团一公司,襄樊441004

出　　处：《工程地质学报》

基　　金：中国科学院知识创新工程项目(项目编号:KZCX3-SW-134);973专题(项目编号:2002CB412702)资助.

年　　份：2005

卷　　号：13

期　　号：2

起止页码：280-284

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在系统总结国内外常用护坡方法的基础上,提出了要将工程护坡和植被护坡相结合的思想。文章介绍了一种新的特别适用于膨胀土边坡的生态防护方法———锚杆框架梁护坡,并对这种防护的护坡原理、力学机制、施工工艺等做了较为详细的阐述。

关 键 词：公路护坡 生态防护 应用  高速  膨胀土边坡 植被护坡 防护方法 力学机制  施工工艺  国内外  在系统  框架梁

分 类 号：U417.12] U418.9