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期刊文章详细信息

公交线路OD反推的结构化模型研究  ( EI收录)  

Structural model of OD matrix estimation on route public transport flow

  

文献类型:期刊文章

作  者:朱从坤[1] 丁建霆[2] 陈瑜[1]

机构地区:[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090 [2]黑龙江工程学院土木工程系,黑龙江哈尔滨150050

出  处:《哈尔滨工业大学学报》

年  份:2005

卷  号:37

期  号:6

起止页码:851-853

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2005279197213)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:分析了公交乘客下车的行为,指出站点的用地性质对乘客的下车情况有很大影响;引入吸引权系数,提出了由上下车人数推算单条公交线路OD量的结构化模型算法,并举实例进行了验证.结果表明:该方法方便简单,易于实现,可靠性高.

关 键 词:公交线路OD  OD反推 公交站点性质  吸引权系数  

分 类 号:U412]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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