文献类型：期刊文章

作　　者：彭实仁[1]

机构地区：[1]石岘造纸厂机修分厂

出　　处：《中国设备管理》

年　　份：1994

期　　号：2

起止页码：25-26

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：<正>烘缸是造纸机械中重要的部件,对其缸体表面精度和光洁度都有很高的要求.然而,由于酸性介质的腐蚀和机械磨损,影响产品质量.针对这一问题,我们曾采用电镀方法来解决,但因镀层太薄,硬度较低,一个周期只能用七八年时间,经济效益不明显.后来,我们改用氧乙炔火焰热喷涂技术对3~#烘缸进行修复尝试,收到了较理想的效果.一、烘缸表面保护层工艺分析国内大部分烘缸所采用的材质一般为HT20—40,化学成分较为复杂,尤其是碳元素石墨作用,对涂层与基层的结合强度有极大的影响.烘缸属压力容器,正常工作时蒸汽压力0.2～0.5MPa,温度140℃～180℃.现场环境中既有酸性介质腐蚀,也有机械磨损.我们综合分析后,决定采用上海斯米克焊材有限公司生产的F512(5Al95Ni)复合粉打底,以有较好耐磨性和一定耐腐蚀性的F313(Fe 基5Crl.5Bl.8Si)铬不锈钢型合金粉末为工作层.二、热喷涂工艺过程1.表面处理待喷烘缸表面已有明显的腐蚀痕迹,深达0.19mm.为去掉痕迹,应在车床上将烘缸直径车至φ1218.40mm(标准直径为φ1219±0.5mm),整个缸体见圆.此时,对烘缸侧面及轴头上附着的油垢要认真清除,体内冷凝水要彻底排净,因为所有这些杂物在喷涂过程中都会给工作带来极大的影响.尤其是缸体内的冷凝水,在加热过程中随着缸体转动而使缸体温度发生?

关 键 词：烘缸 氧乙炔火焰  喷涂 造纸工业

分 类 号：TS73]