文献类型：期刊文章

作　　者：黄小婷[1] 马壮[2] 王富耻[2] 王全胜[2]

机构地区：[1]中原工学院材料科学与工程系,河南郑州450007 [2]北京理工大学材料科学与工程学院,北京100081

出　　处：《材料保护》

年　　份：2005

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：11-13

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在航空发动机涡轮叶片用碳纤维增强聚酰亚胺(C/PMR15)复合材料表面喷涂WC/Co涂层可以提高其抗氧化耐冲刷性能,采用整体热震法能够评定涂层与基体的结合力。研究了在C/PMR15基体上化学镀镍作为粘结底层对WC/Co喷涂层抗热震性能的影响,并与喷涂PMR15粉末作为过渡层的方法进行了比较。结果表明,在PMR15过渡层上不能得到完整的后续涂层,在化学镀镍粘结底层上可得到连续致密的镍基合金层和WC/Co涂层,镀镍层大幅度提高了基体抗氧化能力,缓和了WC/Co涂层和基体界面位置的热应力,涂层抗热震性提高。

关 键 词：化学镀镍 喷涂WC/Co涂层  抗热震性 热应力

分 类 号：TG174]