文献类型：期刊文章

作　　者：周洁[1] 阳永荣[1] 王靖岱[1]

机构地区：[1]浙江大学联合化学反应工程研究所,杭州310027

出　　处：《化工进展》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.20176051)。

年　　份：2005

卷　　号：24

期　　号：4

起止页码：403-407

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：用液氮吸附法分析了采用水蒸气为活化介质制得的轮胎热解活性炭(TAC)和商用活性炭(CAC)的孔隙特征。TAC的介孔容积约占总孔容积的95.5%,与CAC相比,它是一种新型的介孔材料,使大体积分子的吸附、分离成为可能。将制得的TAC用于含Cr(Ⅵ)废水的处理,并与CAC作比较,结果发现TAC吸附量大,吸附速率快,到达平衡时间短,是一种较优的废水处理吸附剂。分别采用拟一阶和拟二阶反应模型考察了吸附动力学,并计算了这些动力学模型的速率常数。拟二级反应模型和实验数据之间有较好的相关性。

关 键 词：废轮胎 介孔活性炭  废水处理 Cr(Ⅵ)  吸附动力学

分 类 号：X703] X783.3