期刊文章详细信息
带凸肩叶片的稳态响应计算及其阻尼减振分析 ( EI收录)
Steady State Response Caculation and Damping Vibration Analysis of Shrouded Blades
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]山西矿业学院基础部,南京航空航天大学振动工程研究所
年 份：1994
卷 号：7
期 号：2
起止页码：103-111
语 种：中文
收录情况：AJ、AMR、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊
摘 要：研究干摩擦理论在航空发动机叶片组振动控制方面的应用，着重分析带凸肩叶片的动力特性及凸肩干摩擦副的阻尼减振规律。在引入凸肩干摩擦非线性连接元概念的基础上，将固定界面模态综合法推广应用于带凸肩叶片组动力有限元模型降阶；提出用阻尼因子解决凸肩干摩擦阻尼大小的度量问题；在稳态特性数值计算中构造了两步迭代算法，改善了Ｐｉｃａｒｄ单步迭代法收敛性差的缺点。编制了相应的计算程序，完成两叶片系统计算模型的数值分析。
关 键 词：叶片 振动 响应分析 阻尼因子
分 类 号：V232.4]
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