文献类型：期刊文章

作　　者：高自友[1] 吴建军[1] 毛保华[1] 黄海军[2]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]北京航空航天大学经济管理学院,北京100083

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：国家杰出青年基金 (70 2 2 5 0 0 5 ) ;国家自然科学基金 (70 471 0 88);北京市自然科学基金 (90 42 0 0 6)

年　　份：2005

卷　　号：5

期　　号：2

起止页码：79-84

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：按照网络拓扑结构特征划分,我们经常接触到的实际网络有完全规则网络( Completely Regular Networks)、完全随机网络( Completely Random Networks)、小世界网络( Small- world Networks)和无标度网络( Scale- free Networks) .系统地对无标度网络的形成、特性和代表性研究成果进行简要总结,重点探讨交通运输网络的复杂性和相关问题,研究了城市公交网络的无标度特性及度分布指数,并以北京市公交网络为例完成了实证分析.进一步从理论上给出了怎样找到公交网络中的枢纽站点这一难题的研究思路、整体框架及求解算法,这是交通运输网络复杂性及其相关问题研究的关键.还分别从理论与应用两个层面给出了下一步研究工作的总体思路,为交通管理部门进行交通运输网络规划、设计、建设和管理提供了科学的研究手段和理论支持.

关 键 词：交通运输网络 复杂性  相关  无标度网络 Random  公交网络 交通管理部门  小世界网络 结构特征  网络拓扑  规则网络  随机网络 研究成果  分布指数  标度特性  研究思路  实证分析  求解算法  整体框架  总体思路  研究工作  问题研究  

分 类 号：F512.3] N94]