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汽车舒适性评价方法的研究
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]南昌工程学院机电系,江西南昌330029 [2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
年 份：2004
卷 号：26
期 号：6
起止页码：103-104
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2000、JST、RCCSE、核心刊
摘 要：国际ISO2631对汽车平顺性评价有一定的合理性和科学性,但对车型的开发和概念车的设计存在着不适应性。为此,介绍了汽车行驶平顺性的各种评价方法。在借鉴“总乘坐值法” 的基础上,提出了汽车综合振动舒适度gvC的概念,使得对概念车平顺性的预测更加合理。
关 键 词：评价方法 汽车舒适性 汽车平顺性 行驶平顺性 概念车 科学性 合理性 适应性 舒适度 合振动
分 类 号：U461.4] U469.11]
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