文献类型：期刊文章

作　　者：杨华龙[1] 任超[1] 王清斌[2] 蔡丹[1]

机构地区：[1]大连海事大学商学院,辽宁大连116026 [2]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026

出　　处：《大连海事大学学报》

基　　金：教育部留学回国人员科研启动基金(2004527);辽宁省教育厅科研基金资助项目(20040068).

年　　份：2005

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：51-54

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从经济学的角度,提出了集装箱港口效率的内涵及其重要性,通过引入数据包络分析(DEA)模型并加以改进,选取集装箱港口的泊位长度、桥吊数量、集装箱吞吐量等作为输入/输出指标,从定量的角度研究集装箱港口的效率,以我国主要集装箱港口为例进行实证分析,测算出8大集装箱港口的相对效率,在对结果进行初步分析的基础上,提出了大连港集装箱发展的建议.

关 键 词：集装箱港口 数据包络分析 绩效评价

分 类 号：U695.22]