文献类型：期刊文章

作　　者：毛新平[1] 王中丙[1] 林振源[2] 许传棻[2] 康永林[3] 傅杰[3]

机构地区：[1]广州珠江钢铁有限责任公司,广东广州510730 [2]广钢集团CSP应用技术研究所,广东广州510730 [3]北京科技大学材料加工与控制工程系,北京100083

出　　处：《钢铁》

年　　份：2005

卷　　号：40

期　　号：2

起止页码：37-40

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据珠钢电炉 CSP流程所生产热轧产品的组织和性能的特点 ,通过合理的成分设计 ,不采用微合金元素 ,优化生产工艺 ,有效解决了带状组织、冷弯裂纹等关键技术问题 ,开发出了 ZJ5 10 L和 ZJ5 5 0 L汽车大梁板 ,产品的力学性能和加工性能均满足相关标准和用户的要求 ,并实现批量生产。

关 键 词：电炉 CSP 低碳高强  热轧汽车大梁板  

分 类 号：TF741]