文献类型：期刊文章

作　　者：程广利[1] 伍先俊[1] 朱石坚[1] 敖庆章[2]

机构地区：[1]海军工程大学振动与噪声研究所,湖北武汉430033 [2]驻9318厂军事代表室,江西湖口332501

出　　处：《舰船科学技术》

年　　份：2005

卷　　号：27

期　　号：1

起止页码：21-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通常在研究包括振源、减振器和基础结构在内的减振系统的振动和噪声控制问题中,是将基础作为 固定刚性来研究的,但是它不能反映船舶在航行中的实际情况。本文对基础分别为固定刚体、悬浮刚体和漂浮刚体 等情况的隔振效率进行研究,分析了在刚体、悬浮和漂浮特性下对隔振效果的影响。研究结果表明,基础悬浮或漂浮 只影响低频段的隔振特性,随着基础对机器质量比的增大,悬浮或漂浮对低频段的影响逐渐减小,在基础对机器的质 量比值大于50时,可不计基础悬浮或漂浮的影响。

关 键 词：船舶 基础  隔振效率  

分 类 号：U674] TB53]