期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]华中科技大学计算机科学与工程学院计算机应用系博士研究生 [2]华中科技大学计算机科学与工程学院计算机应用系高级工程师
年 份:2005
卷 号:9
期 号:2
起止页码:48-50
语 种:中文
收录情况:内刊
摘 要:船体在海洋中的不同运动姿态:横倾、纵倾、上下代表不同的海况等级.船舶的适航等级是海洋船舶的一个重要指标。因此.在船舶设计.尤其是远洋船舶、海洋船舶的设计.必须经过科学计算其船体的抗风浪等级。但计算仅是理论值.还要经过多次海风浪试验加以修正。这样的试验不仅费时、费力.还浪费了大量的财力。为使远洋和海洋船舶设计更为科学、省时、省力、省经费.
关 键 词:分布式仿真 实时 科学计算 CC 系统 船舶设计 等级 船体 远洋船舶 适航
分 类 号:TH2] TP391.9]
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